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数字化工场中控体系处置打算

制作业全体正在向着智能化转型进级,而汽车制作业则是智能制作的首要冲破阵地。汽车行业智能制作新工场正在迈出如许决议性的步调。

智能工场,经由进程对主动化和信息化的无缝毗连,完成了传统上IT和OT(经营手艺)的融会。不只在主动化程度、产能程度、设备状况方面到达顶级程度,更首要的是,经由进程对物联网手艺、大数据的阐发与利用,使得全部工场成了通明工场。宜科公司的“物联网+信息化+主动化”融会的计谋,助力汽车行业完成智能化转型。

作为产业4.0的一个首要特色,大规模定制成为愈来愈火急的刚性须要,这与传统的车间有着很是大的差别。一方面请求车间出产线表现出极大的柔性,能够或许兼容多种车型在同一出产线长停止制作,经由进程体系停止车型的辨别,并对其停止精确的主动化出产和加工。另外一方面,对出产线来讲,出产是延续化的出产,当某个工序产生出产障碍时,能够或许经由进程缓存区和办理体系,主动削减对障碍前后工序的影响。

(焊装机器人)

而基于数据活动和及时阐发与决议打算的通明化工场,恰是完成方针的关头。宜科公司对此停止了全体的打算和实行,供给了自体系层、节制层、收集层到履行层自上而下的全系列办事,产物及处置打算涵盖MES制作履行体系、收集毗连、无线通信、物流仓储、机器人及智能设备构成的庞杂主动化与电气节制体系,从而使得如许的通明工场终究得以完成落地。

智造物联,开启新形式

为了完成高效出产和可延续成长,宜科接纳了今朝天下上最早进的手艺和设备,对车间的数据停止整合和归档,而后经由进程数据接口的体例供给给目视化体系利用。其首要产物触及安东模块、设备监控模块、数据收罗模块等,已完成的体系根基都是各个自力的数据单位,相对其余车间和体系来讲,根基属于信息孤岛。

只要突破孤岛,才能真正处置通明工场题目。通明工场的寄义包含两方面,一方面是数据的自在活动性;另外一方面则是全部过程的可视化和决议打算同步化。

在汽车工程范畴有着丰硕的体系集成实行经历的宜科,凭仗多年堆集的主动化和信息化处置打算,供给了靠得住的“通明化”的思绪。宜科的体系首要是与ERP体系对接,获得出产打算、出产加工参数等数据,并通报出产停线时候、出产产量和效力等数值;对基层办理,首要是对主动化节制层,出格是面临车间内的主动化节制体系和第三方设备,这些数据的对接都是经由进程公用的数据接口来完成的。

这些接口的数据交互首要有三种体例:数据库体例,经由进程数据库的接口与各车间的办理模块停止数据通报;报文体例,与ERP体系的数据传输是经由进程特定的报文通信体例、按照预约的格局停止数据交互的;公用接口体例,如OPC接口,如许的接口是环球同一的数字化接口,能够或许很便利地与列国各厂家的设备停止数据交互。

得益于宜科对数据整合、模块功效、工艺请求的深入领会,传统工场没法防止的信息孤岛题目,能够或许获得有用的处置。宜科将这些彼此自力的信息孤岛经由进程信息化的手腕停止互联互通,同时将各车间、各功效模块的数据和工艺线路经由进程智能互联的手艺停止汇总和整合。

物联网成为最大的粘结剂。宜科依靠于其传感器感知的壮大底层根本,经由进程不依靠于传统PLC等节制器的处置和收罗才能和无线数据传输才能,无需现场毗连布线、装置快速等长处,真正知足了通明化工场的须要。

四大车间,步步连通

智能制作的实质是新一代信息手艺和进步前辈制作手艺的深度融会,它鞭策了企业数据的自在活动,包含自上而下和自下而上的,也完成了逾越企业边境的代价链的整合。

这是一个数字工场最须要的顶层视角。基于通明化的数据通报和及时反应,将一线出产者和决议打算者最大限制地毗连在一路,并将出产中产生的题目最大化,加速题目处置速率。

这傍边最为首要的是营业流程的连通化。将以往的各个信息孤岛互联互通起来,对出产全流程停止办理,让出产进程中的设备和职员停止无机连系。整车厂普通有四个工序,别离是冲压、焊装、涂装和总装。四大工艺按照各自须要,城市成立各自的数字化体系。在详细实行进程中,须要先将各个工艺流程通明化,同时斟酌到全体的接口毗连,终究完成全部混线出产的可视化方针。

详细而言,库房办理体系是冲压车间智能化的重点。冲压车间的设备数目少,可是物料办理较为首要。在冲压车间的数字化扶植中,除须要的设备监控体系外,更首要的是WMS体系,即库房办理体系。其首要功效是对原材料的入库、利用、返库等流程停止办理,同时对原材料的出产停止跟踪和追溯,并停止产物的追踪、办理等。

而中间可视化出产监控体系则是焊卸车间智能化的重点。把全部焊卸车间触及到主动化的工位都归入监控规模,完成长途网页的检查体例,办理者便可在办公室对出产状况停止及时的领会。该体系经由进程报警阐发功效来进步企业的手艺产能,并向维修部分供给报警和关头绩效指数等信息,经由进程可视化进步出产和维修的通明度。

涂卸车间智能化的重点方针是设备办理和车身跟踪体系。涂卸车间对工艺程度的请求相对较高,是以对设备的办理请求也较高。涂卸车间具有很是完美的设备办理体系,能够或许对出产工艺的数据、报警、长途节制等停止办理。该体系对及时出产数据停止收罗、存储和阐发,经由进程数据反应出产的软弱点,并停止有针对性的改良和进步,从而进步企业的出产程度。这些复杂多样的设备毗连,恰是宜科物联网手艺大展技艺的处所。

总卸车间是职员最多、零部件装置数目最多的车间,其最首要的智能化体系是安东体系。经由进程宜科的主动化、信息化和物联网的无缝毗连,能够或许将一线职员的题目和请求集合起来,同时确保车间完成周全的物流拉动体系,对出产所需的物料供给体系层的撑持和保证。

在整车制作进程中,每个出产关键都有其特色和软弱点,这就构成了各出产关键的出产效力、品质都存在必然差别,也便是整车制作中的黑箱。

宜科的全厂级目视化体系,恰是企图去突破黑箱,构成通明工场。每家汽车出产厂商都能够或许经由进程如许的体系,找出出产进程中的软弱点,以便有针对性地进步出产效力,从而使得办理者从微观的角度,领会到各个出产关键的设备、工艺等环境,而在传统的车间级出产办理体系,则没法知足如许的请求。在智能制作的大背景下,包含汽车出产厂商在内的制作型企业对微观的工场级出产办理和运转状况办理有着愈来愈激烈的须要。

智能工场的代价表现

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